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Máquina de laminação a frio do lado de transmissão com suporte de rolamento de rolos

Suporte de rolamento de rolos de suporte de precisão GW Feito principalmente de aço fundido ou aço 45 #, que pode atender a requisitos de alta carga por meio de personalização não padronizada.
Para melhor garantir a qualidade dos produtos de suporte de rolamentos de rolos, além da inspeção de tamanho normal, a GW Precision também inspeciona rolamentos e outras peças de precisão por meio de uma máquina de medição padrão de três coordenadas para inspeção final.

  • GW Precision
  • Luoyang, China
  • Estipulação Contratual
  • em formação

Máquina de laminação a frio do lado de transmissão com suporte de rolamento de rolos

A GW Precision está localizada no lado oeste da usina Henan Diesel, uma das dez maiores usinas durante o Primeiro Plano Quinquenal na província de Henan. O suporte para rolamentos de rolos de suporte é um dos nossos principais produtos.

Orifício de instalação do rolamento

Esta é a parte central, que requer alta precisão dimensional. O diâmetro do furo de instalação deve corresponder exatamente ao diâmetro externo do rolamento para garantir uma instalação firme e sem folgas ou desvios durante a operação. A rugosidade da superfície também possui requisitos rigorosos, e uma superfície lisa pode reduzir o atrito da instalação e facilitar a dissipação de calor.


Suporte de rolamento de precisão GW é a parte central do rolamento do laminador, que está diretamente relacionada à precisão da laminação e à estabilidade do equipamento.

Cenários de aplicação de suporte de rolamentos de precisão GW

Funções principais

Os rolos de suporte são apoiados com precisão no lado de transferência (lado operacional/lado de acionamento) do laminador a frio para suportar forças de laminação de até 2.000 a 5.000 toneladas.

Garantir a rigidez do sistema de rolos e do painel de controle com tolerância de espessura (nível de ± 0,005 mm).

Características das condições operacionais

Tipo de carga: carga alternada de alta frequência (flutuação da força de rolamento) + carga de impacto (mordida de tira de aço/desacoplamento).

Desafios ambientais: Respingos de emulsão (pH 5-9), entrada de pó metálico, proteção contra corrosão e proteção de vedação.

Requisitos de precisão: coaxialidade do furo do rolamento ≤ Φ 0,02 mm, planura do fundo ≤ 0,03 mm/m.

Seleção de material do assento do rolamento de suporte no lado de transporte do laminador a frio

Material principal

Ferro fundido de alta resistência (esquema econômico):

Marca: QT600-3 (ferro fundido nodular), resistência à tração ≥ 600MPa, dureza HB220-280.

Vantagem: boa absorção de choque, adequado para laminadores de pequeno e médio porte.

Aço fundido de liga (preferido para serviços pesados):

Marca: ZG35Cr1Mo (0,8-1,2% Cr adicionado), limite de escoamento ≥ 450MPa, boa soldabilidade.

Aço forjado (requisito de ultra-alta resistência):

Marca: 34CrNiMo6 (refino VOD), usado para laminação de alta velocidade (velocidade linear de 20 m/s).

Peças resistentes ao desgaste

Placas de revestimento de mancal:

Material: CuZn25Al5 (liga de cobre) ou material composto de PTFE (autolubrificante).

Ranhura de vedação:

Revestimento de superfície em liga Stellite 6 (HRC ≥ 55), resistente à abrasão.

Processo de tratamento térmico de suporte de rolamento

Peças de fundição de ferro

Recozimento isotérmico: 920 ℃ × 4h → resfriamento do forno a 740 ℃ × 6h, eliminando o estresse de fundição (estresse residual ≤ 50MPa).

Têmpera de superfície: o furo do mancal é submetido à têmpera de frequência intermediária (HRC48-52, profundidade da camada de 2-3 mm).

Peças de aço fundido/aço forjado

Tratamento de condicionamento e têmpera:

Têmpera: resfriamento a óleo de 850 ℃ (o aço forjado deve ser pré-resfriado a 800 ℃ para prevenção de rachaduras).

Têmpera: 620 ℃ × 4h, dureza: HB280-320.

Nitretação local: nitretação gasosa de faces de vedação (HV800, 0,2 mm de profundidade).

Por meio do processo acima, o suporte de rolamento de rolos de precisão GW pode atingir uma vida útil de 10 a 15 anos, suportar uma capacidade de laminação de mais de um milhão de toneladas e reduzir o custo abrangente em 20% a 30%.


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